ZHONG LIANG построили производство полного цикла, которое полностью покрывает задачи по дизайну, разработке, массовому производству и контролю качества. За каждую ступень производства несут ответственность разные отделы, которые включают в себя разработку, контроль качества, создание пресс-форм и формулы полиуретана, печать и координацию процессов. Наша верность идее создания качественных продуктов и эффективность управления гарантирует постоянство производства на каждом этапе.
С объемом ежедневного производства в 176,000 колес и ежегодным созданием 50 млн шт, наше полномасштабное предприятие отвечает всем критериям контроля качества производства. Мы объединяем в себе разработку, исследования в области полиуретана, технологии производства пресс-форм, оценку качества, стандартизированные тестирования и развитую систему управления. Это создает сложную производственную систему, построенную на надежности, качестве, постоянстве и стремлении к глобальным целям.
Разработка и дизайн пресс-форм
Разработка и дизайн пресс-форм
Склад сырья
Склад сырья
Литье под давлением
Литье полиуретана
Избавление от пресс-формы
Отделка
Печать
Проверка качества
Упаковка
ZHONG LIANG разработали всестороннюю систему проверки качества в профессиональных R&D лабораториях с полным спектром профессионального оборудования для тестирования. Каждое колесо проходит строгую научную проверку и утверждение прежде чем покинуть фабрику. Это помогает обеспечить стабильность качества производства на разных уровнях.
Наше тестирование покрывает все критические стадии производства, начиная с оценки сырья и заканчивая инспекцией произведенного колеса. Тестирование полиуретана включает в себя верификацию уровня жесткости от 75A до 95A, анализ уровня отскока, оценка способности материала противостоять износу при трении, в частности при абразивном воздействии. Для того, чтобы гарантировать долговечность колеса и его стабильность, каждая партия проходит симуляционное тестирование в реальных условиях, которые включают в себя испытания на стойкость к ударам, тест прокрутки на высокой скорости, испытания на прочность под нагрузкой и оценка использования в условиях сложных дорог.
За счет всесторонних проверок диаметра колес, постоянства их толщины, износостойкости и их адаптивности к разным поверхностям мы убеждены в том, что наш продукт соответствует всем международным стандартам, включая ROHS, REACH, ASTM и национальным требованиям. Процедуры тестирования также помогают нам соответствовать высоким требованиям индустрий спортивного снаряжения, медицинского оборудования, индустриальных систем передвижения и других сфер применения где важна долговечность, безопасность, стабильность и тихая прокрутка. Мы предоставляем надежные полиуретановые колеса, которым доверяют глобальные бренды и производители по всему миру.
Тестирование происходит с помощью стандартного молотка, который трижды направлен в свободное падение под углом 90 градусов на сердечник. Для колес размером 100 мм используется молоток весом 12 кг, для большего диаметра 15.1 кг. После тестирования на сердечнике не остается трещин или структурных повреждений.
Уровень отскока колеса измеряется для того чтобы определить эластичность и ответ на прокрутку. Стандартные колеса достигают в среднем 40% относительной высоты отскока, среднего уровня 50%, а высокого 60%.
С высоты 153 см на полиуретановое колесо оказывается ударная сила равная 30 джоулям. Каждое колесо проходит пять тестов на стойкость к ударам, чтобы убедиться в их структурной устойчивости к деформации.
Тест проходит с использованием абразивной ленты зернистостью P80, нагрузкой в 10 кг и скоростью вращения в 20 км/ч. Колесо обязано пройти испытание в таких условиях длинной в 5 километров. Для успешного прохождения теста потеря материала колеса должна составлять менее 15 г, в то время как на нем не должно образовываться трещин, отслоек или других деформаций.
LED-колеса тестируются в экстримальных условиях, когда скорость вращения превышает 1000 об/мин. После завершения 999 999 полных циклов вращения колеса обязаны поддерживать стабильное свечение ламп и их яркость. При этом магнитный сердечник должен также соответствовать всем стандартам после прохождения теста.
Используя метод сравнения двух половин одного продукта, полиуретановые колеса проходят тестирование в камере ультрафиолетового облучения UVA340 с температурой 65°C в течение 4 часов. Устойчивость к UV-лучам по результатам теста должна достигнуть уровня 4–5.
С нагрузкой в 30 кг и в условиях имитации дорожного покрытия на барабане диаметром 700 мм колесо должно непрерывно работать в течение 3 часов при скорости вращения 15-16 об/мин и частотной модуляции 8±0.5, что в сумме составляет 2700 оборотов. По результатам теста на колесе не должно быть отслоений, трещин или деформаций.
Испытание на твердость проводят в шести разных точках на поверхности колеса после предварительной выдержки при постоянной температуре 23°C. В тестировании также используется опорная платформа с углом в 45 градусов и нагрузка в 1 кг, что обеспечивает точные и сопоставимые данные о твердости в нескольких зонах замеров.
При контролируемом давлении 20 ± 5 Н колесо совершает полный оборот, при этом измеряются радиальное биение (вертикальное перемещение) и осевое биение (отклонение из стороны в сторону) в соответствии со строгими стандартами классификации. Это обеспечивает стабильную работу при качении и точность геометрических размеров.
С помощью шкафа для подбора цвета в условиях идентичных источников света, на одинаковом фоне и при одинаковом положении образца сравнивают разницу в цвете между произведенным полиуретановым колесом и утверждённым заказчиком эталонным образцом либо стандартным цветовым образцом. Разницу в цвете оценивают по значениям ΔE. Критерии приёмки: ΔE ≤ 1,5 – для колёс стандартного цвета, ΔE ≤ 2,0 – для темноокрашенных полиуретановых колёс, ΔE ≤ 2,5 – для прозрачных или полупрозрачных полиуретановых колёс. Готовое полиуретановое колесо считается соответствующим требованиям, если при стандартном освещении видимое отклонение по цвету отсутствует.